Prawdziwie nadmorskie lobby Hotelu Molo w Sopocie autorstwa dr Jana Sikory cieszy się dużym uznaniem...

Jeden z największych polskich deweloperów – Murapol – szykuje się do nowej inwestycji...

Promenady VII VD, spółka zależna od Vantage Development S.A., zawarła 28 września umowę sprzedażową...

Grupa Hotelowa Orbis planuje zainwestować w realizację kilku aparthoteli w Warszawie, Krakowie, Pozn...

Mieszkańcy nie są w stanie uzbierać środków, które pozwalają na przeprowadzenie prac rewitalizacyjny...

W południowo-zachodniej części miasta, na krakowskim Ruczaju, od ponad piętnastu lat powstaje potężn...

Środa będzie dniem na ostatnie prace wykończeniowe nowych basenów. W czwartek bramy kąpieliska zosta...

Pod koniec tego roku w jaworskiej fabryce silników Mercedesa zamontowane zostaną pierwsze urządzenia...

Skanska rusza z kolejną nową inwestycją w Poznaniu. W ramach kompleksu Nowy Rynek powstanie 14-piętr...

Dobre informacje dla wszystkich podróżujących pociagami na linii Wrocław - Głogów. Wraz z nowym rozk...

Międzynarodowa firma informatyczna Infobip podjęła decyzję o otwarciu w Katowicach centrum badawczo-...

Władze Szczecina ogłosiły nowy przetarg na powiększenie oddziałów przedszkola nr 29 położonego się p...

W Gdańsku realizowane są kolejne dwie wielkie inwestycje. Na terenie Baltic Hub powstają dwa nowe terminale T3 i T5. Łączny koszt tych inwestycji wynosi ponad 3 miliardy złotych.

W Gdańsku realizowane są kolejne dwie wielkie inwestycje. Na terenie Baltic Hub powstają dwa nowe terminale T3 i T5. Łączny koszt tych inwestycji wynosi ponad 3 miliardy złotych.

Od momentu decyzji o ulokowaniu zakładu w Polsce w 2007 roku, MTU Aero Engines Polska rozwinęła się z małego zakładu zatrudniającego na starcie produkcji w 2009 roku 243 osób do jednego z kluczowych zakładów w strukturze MTU Aero Engines AG.

Niemal wszystkie firmy z sektora MŚP w nowy rok weszły ze starymi obawami. Zaniepokojenie związane z prowadzeniem działalności w 2024 roku deklaruje aż 96 proc. z nich – wynika z badania Kaczmarski Group „2024 rok z perspektywy mikro-, małych i średnich przedsiębiorstw”. W ponad 50 proc. przypadków sen z powiek przedsiębiorcom spędzają: wzrost cen energii, surowców, materiałów oraz wzrost kosztów pracy. Nie są to jednak nowe problemy, dlatego część firm wie już, jak sobie z nimi radzić. Wśród najpopularniejszych metod wymieniają oni weryfikację kontrahentów i monitorowanie należności, pobieranie przedpłat od klientów, a także zakupy na raty.

Czy poprzedni zarząd spółki Centralny Port Komunikacyjny „budował 2 000 km linii kolejowych” w modelu „piasty i szprych” w różnych częściach Polski, a teraz „zostało z tego tylko 480 km linii Y”? Czy poprzednio projektowane linie kolejowe „obsługiwały małe i średnie miasta”, podczas gdy obecnie dotyczą „głównie potrzeb aglomeracji”? Przedstawiciele Ministerstwa Infrastruktury, CPK i PKP Polskich Linii Kolejowych sprostowali dziś te i wiele innych mitów dotyczących rozwoju sieci kolejowej w Polsce. Spółka przedstawiła dokument opisujący podejście do realizacji Programu CPK.